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              新進(jìn)展! 磁浮T3站主體結(jié)構(gòu)頂板防水工程首件驗(yàn)收順利通過(guò)


              發(fā)布時(shí)間:

              2023-01-09 10:05

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              長(zhǎng)沙訊(見(jiàn)習(xí)記者 唐華立)1月6號(hào),長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程磁浮T3站主體結(jié)構(gòu)工程頂板防水首件驗(yàn)收會(huì)議召開(kāi),長(zhǎng)沙市質(zhì)安監(jiān)站、湖南機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部、長(zhǎng)沙市軌道交通磁浮線建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以及北京賽瑞斯長(zhǎng)順監(jiān)理聯(lián)合體、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、檢測(cè)單位、施工單位聯(lián)合體主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、材料驗(yàn)收以及綜合各方意見(jiàn),一致同意本次驗(yàn)收一次性通過(guò)!

              此次頂板防水首件驗(yàn)收順利通過(guò),為春節(jié)后沿線填土、夯實(shí)創(chuàng)造條件,并為交叉壓覆磁浮T3站的樓前高架橋、GTC換乘中心、中軸大道、T3航站樓A、E指廊的后續(xù)施工創(chuàng)造先訣條件。

              與此同時(shí),經(jīng)過(guò)500多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn)推進(jìn),伴隨39倉(cāng)土方及支護(hù)順利開(kāi)挖見(jiàn)底,整個(gè)磁浮基坑最深及最后一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移、軸力數(shù)據(jù)穩(wěn)定,顯示基坑圍護(hù)體系受力合理,磁浮T3站全部基坑支護(hù)支撐體系以及土方開(kāi)挖等工作已全部完成,該分部分項(xiàng)工程的完成,增添了一項(xiàng)超深基坑支護(hù)支撐、土方開(kāi)挖施工的重要業(yè)績(jī)。同時(shí)磁浮主體結(jié)構(gòu)工程奮力實(shí)現(xiàn)1-38倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)封頂及39倉(cāng)底板澆筑進(jìn)度目標(biāo),為即將到來(lái)的春節(jié)期間雨雪預(yù)警天氣提供了強(qiáng)有力的安全支撐支護(hù)保障。

              截至目前,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程磁浮T3車站已完成主體工程建設(shè)任務(wù)的95%,達(dá)到了建設(shè)單位對(duì)2022年進(jìn)度目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的要求;樓前高架橋完成了第3聯(lián)箱梁上部結(jié)構(gòu)混凝土二次澆搗及其它墩柱等工作,亦達(dá)到了建設(shè)方對(duì)進(jìn)度目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的要求;“磁浮一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤于12月26日破洞而出,長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓項(xiàng)目磁浮T2站—磁浮T3站右線順利貫通!

              回顧這一路,有不畏艱辛、勇毅堅(jiān)守的不懈奮斗;也有經(jīng)歷了工期緊、任務(wù)重、挑戰(zhàn)大,始終不放棄的收獲時(shí)刻;更有疫情防控進(jìn)入新階段,向往曙光的堅(jiān)定。“路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成”,項(xiàng)目部將利用節(jié)前晴好的天氣條件,全力沖刺全國(guó)最大全地下磁浮車站的全部主體封頂工作,為外掛結(jié)構(gòu)及站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)工程施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)按集團(tuán)要求,打造全過(guò)程“全優(yōu)工程”、“觀摩工地”。


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